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橡胶气囊内模使用方法

作者:ag九游会官方网站|备用网址  发布时间:2012-08-19 09:42:44   浏览量:7

橡胶气囊内模使用方法


  橡胶气囊,也叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。橡胶气囊内模使用方法你知道吗?如果不知道就跟随小编一起来了解下吧


   使用橡胶气囊内模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。 1 、使用内模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲, 以免扎伤芯模,形成漏气现象。2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。3 、打开内模阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。4 、异型橡胶气囊内模应交替充气直达规定压力。5 、将进入钢筋笼内的橡胶气囊内模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。6 、浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣, 防止橡胶气囊内模左右移动。且振动棒段头不可接触橡胶气囊内模,以免穿破漏气。7 、待混凝土初凝后,打开阀门放气,抽出橡胶气囊内模即可。(脱模时间根据施工情况自定)


所用橡胶的种类和区别1、在市场上普遍使用的橡胶有纯天然橡胶和含有再生胶的天然橡胶,2、最好的橡胶是泰国三号烟片橡胶,一般充气橡胶护舷的橡胶含胶量是50%以上3、橡胶护舷充气靠球的制作过程中有三种橡胶:内层胶、帘线胶和外层胶4、一般内层胶采用越南3L天然橡胶,含胶量67%(为什么使用越南3L橡胶)因为天然橡胶的性能是不一样的,越南3L在密度和拉伸的性能方面要优于别的橡胶,做内胎是再好不过的材料,但是做外层胶就不适合了5、帘线胶跟气囊的上的胶是一样的6、外层胶:一般外层胶在帘线胶的基础上加上了氯丁胶和其他的化学试剂,保证橡胶具有耐酸、碱、耐海水腐蚀,抗老化的性能提高


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